-
Tanka Relo Hose (Ununura kadavro)
Tanka fervojhoso estas uzata por ligi la ?nuron al la cisterno-dukto. ?i tiu hoso havas minimuman flosadon en la centro kie ?i klini?as super la cisternrelo, kun ekstra flosado ?e ?iu fino provizanta hosan flosemon. La cisternkonektfino havas pli grandan floseman unuon. ol la eksterborda fino por helpi subteni valvon kaj kunligan ekipa?on. -
Tanka Relo Hose (Duobla kadavro)
Tanka fervojhoso estas uzata por ligi la ?nuron al la cisterno-dukto. ?i tiu hoso havas minimuman flosadon en la centro kie ?i klini?as super la cisternrelo, kun ekstra flosado ?e ?iu fino provizanta hosan flosemon. La cisternkonektfino havas pli grandan floseman unuon. ol la eksterborda fino por helpi subteni valvon kaj kunligan ekipa?on. -
Tanka Relo Hose (Ununura kadavro)
Tanka fervojhoso estas uzata por ligi la ?nuron al la cisterno-dukto. ?i tiu hoso havas minimuman flosadon en la centro kie ?i klini?as super la cisternrelo, kun ekstra flosado ?e ?iu fino provizanta hosan flosemon. La cisternkonektfino havas pli grandan floseman unuon. ol la eksterborda fino por helpi subteni valvon kaj kunligan ekipa?on. -
Tanka Relo Hose (Duobla kadavro)
Tanka fervojhoso estas uzata por ligi la ?nuron al la cisterno-dukto. ?i tiu hoso havas minimuman flosadon en la centro kie ?i klini?as super la cisternrelo, kun ekstra flosado ?e ?iu fino provizanta hosan flosemon. La cisternkonektfino havas pli grandan floseman unuon. ol la eksterborda fino por helpi subteni valvon kaj kunligan ekipa?on. -
Vosta Hoso (Duobla kadavro)
La lastaj malmultaj hosoj anta? la tanka konekto-hoso, la vosto-hoso estas speciale desegnita por esti fleksebleco por plibonigi uzadon ?e la petrol-fino de la flosanta hoso?nuro. ?i ?iam kutimis konekti la ?eftendencan hoson kaj la MBC al la tanko-relhoson. -
Vostohoso (Ununura kadavro)
La lastaj malmultaj hosoj anta? la tanka konekto-hoso, la vosto-hoso estas speciale desegnita por esti fleksebleco por plibonigi uzadon ?e la petrol-fino de la flosanta hoso?nuro. ?i ?iam kutimis konekti la ?eftendencan hoson kaj la MBC al la tanko-relhoson. -
Reduktilo (Ununura kadavro)
La reduktilo hoso estas inter la ?eftendenca hoso kun granda kalibro kaj vosta hoso kun malgranda kalibro, la mallar?a?o estas farita ene de la konveno ?e la pli granda fino. La ekstera diametro de hoso restas sama sur la tuta longo. Tipaj reduktoj estas 24/20", 20/16", 16/12" -
Reduktilo (duobla kadavro)
La reduktilo hoso estas inter la ?eftendenca hoso kun granda kalibro kaj vosta hoso kun malgranda kalibro, la mallar?a?o estas farita ene de la konveno ?e la pli granda fino. La ekstera diametro de hoso restas sama sur la tuta longo. Tipaj reduktoj estas 24/20", 20/16", 16/12" -
Reduktilo (Ununura kadavro)
La reduktilo hoso estas inter la ?eftendenca hoso kun granda kalibro kaj vosta hoso kun malgranda kalibro, la mallar?a?o estas farita ene de la konveno ?e la pli granda fino. La ekstera diametro de hoso restas sama sur la tuta longo. Tipaj reduktoj estas 24/20", 20/16", 16/12" -
Reduktilo (duobla kadavro)
La reduktilo hoso estas inter la ?eftendenca hoso kun granda kalibro kaj vosta hoso kun malgranda kalibro, la mallar?a?o estas farita ene de la konveno ?e la pli granda fino. La ekstera diametro de hoso restas sama sur la tuta longo. Tipaj reduktoj estas 24/20", 20/16", 16/12" -
?eflinia Hoso (Ununura kadavro)
?eflinia hoso formas la plimulton de la hoso?nuro, la hoso ekstera diametro restas sama dum la tuta longo. -
?eflinia Hoso (Duobla kadavro)
?eflinia hoso formas la plimulton de la hoso?nuro, la hoso ekstera diametro restas sama dum la tuta longo. -
?eflinia Hoso (Ununura kadavro)
?eflinia hoso formas la plimulton de la hoso?nuro, la hoso ekstera diametro restas sama dum la tuta longo. -
?eflinia Hoso (Duobla kadavro)
?eflinia hoso formas la plimulton de la hoso?nuro, la hoso ekstera diametro restas sama dum la tuta longo. -
Unu Fina Plifortigita Duona Flosanta Hoso (Ununura kadavro)
Kutime aplikoj estas uzataj por konekti la terminalon de la unupunkta ?ipligejo a? aliaj oleotranslokigaj instala?oj. ?i atingas la transiron de rigida al fleksebla kaj movi la flekseblan momenton de al la meza sekcio de la hoso. -
Unu Fina Plifortigita Duona Flosanta Hoso (Duobla kadavro)
Kutime aplikoj estas uzataj por konekti la terminalon de la unupunkta ?ipligejo a? aliaj oleotranslokigaj instala?oj. ?i atingas la transiron de rigida al fleksebla kaj movi la flekseblan momenton de al la meza sekcio de la hoso. -
Unu Fina Plifortigita Duona Flosanta Hoso (Ununura kadavro)
Kutime aplikoj estas uzataj por konekti la terminalon de la unupunkta ?ipligejo a? aliaj oleotranslokigaj instala?oj. ?i atingas la transiron de rigida al fleksebla kaj movi la flekseblan momenton de al la meza sekcio de la hoso. -
Unu Fina Plifortigita Duona Flosanta Hoso (Duobla kadavro)
Kutime aplikoj estas uzataj por konekti la terminalon de la unupunkta ?ipligejo a? aliaj oleotranslokigaj instala?oj. ?i atingas la transiron de rigida al fleksebla kaj movi la flekseblan momenton de al la meza sekcio de la hoso. -
Unu Fina Plifortigita Hoso Kun Kolumoj (Ununura kadavro)
Por uzo ?e lokoj kie la ?nuroj konektas al rigida tubaro sur SPM a? marfundo PLEM. -
Unu Fina Plifortigita Hoso Kun Kolumoj (Duobla kadavro)
Por uzo ?e lokoj kie la ?nuroj konektas al rigida tubaro sur SPM a? marfundo PLEM. -
Unu Fina Plifortigita Hoso Sen Kolumoj (Ununura kadavro)
Por uzo ?e lokoj kie la ?nuroj konektas al rigida tubaro sur SPM a? marfundo PLEM. -
Unu Fina Plifortigita Hoso Sen Kolumoj (Duobla kadavro)
Por uzo ?e lokoj kie la ?nuroj konektas al rigida tubaro sur SPM a? marfundo PLEM. -
?eflinia Hoso kun kolumoj(Ununura kadavro)
La hoso ekstera diametro restas sama sur la tuta longo, ?i estas la ?efa komponanto de la submara hoso?nuro. -
?eflinia Hoso kun kolumoj(Duobla kadavro)
La hoso ekstera diametro restas sama sur la tuta longo, ?i estas la ?efa komponanto de la submara hoso?nuro. -
?eflinia Hoso sen kolumoj (Duobla kadavro)
La hoso ekstera diametro restas sama sur la tuta longo, ?i estas la ?efa komponanto de la submara hoso?nuro. -
?eflinia Hoso sen kolumoj(Ununura kadavro)
La hoso ekstera diametro restas sama sur la tuta longo, ?i estas la ?efa komponanto de la submara hoso?nuro. -
50m Doko Oleo/Gaso/LPG Hoso
Apliko Dock-oleo-hoso estas desegnita por maksimuma funkcida?ro en naftoprodukto kaj rafinita fueltransigo je ?is 300 PSI-serva premo. ?i tiu dokhosdezajno estas utila kie pli alta laborpremo a? pli peza muro por abrazio estas dezirata. Dokaj hosoj estas pezaj su?aj kaj mal?ar?aj hosoj dizajnitaj por transloki?i inter bargeroj, stokaj tankoj kaj maraj ?ipoj. ?i tiuj tuboj korpigas speciale formulitan tubon por rezisti amaskomunikilaron al 50-100% aroma enhavo., dum la kovrilo i... -
11.8m Doko Oleo/Gaso/LPG Hoso
Dock /Cargo-olea hoso Dock Ole Transfer Hose Konstruo: Tubo: Nigra, glata, Nitrila sinteza ka??uko, ta?ga por ?is 50% aroma enhavo. Plifortikigo: Multobligi pezan sintezan pne??nuron subtenata per helicdrato, kontra?statikaj dratoj. Kovro: Nigra, envolvita finpoluro, sinteza ka??uko por alta abrazio, ozono kaj veterrezisto. Ideala Temperaturo: -40 ℃ ?is +100 ℃ (180 ℉) Sekureca faktoro: 5:1 Doka Oleo-Translokiga Hoso Karakteriza?o: C/W enkonstruitaj flan?oj kun unu flanko fiksita kaj unu flanka turnado... -
Likva Nafta Gasa Ka??uko Hoso (LPG-hoso)
Likva Nafta Gasa Ka??uko Hoso (LPG-hoso) La su?a kaj mal?ar?a hoso estas speciale desegnita por LPG/LNG eksterlanda translokigo, LPG-hosoj estis vaste uzataj por LPG-transigo en dokaj aplikoj. LPG-hoskonstruo por anta?fiksita apliko dependas de la produkto estanta transdonita kaj la funkciaj parametroj. Aparte, fridigita LPG havas malsaman aron de hossistemaj transigopostuloj al tiu de LPG ?e ?irka?aj temperaturoj. Konstruo: Tubo: NBR Plifortikigo la...